|
||||
|
||||
У цій грі зібрані і перебудовані на новий технологічний рівень все найкраще з того, що було в популярних автосимуляторах "УАЗ 4X4" і "Уральський заклик". Потужним вітчизняним всюдиходам належить пройти незліченну кількість випробувань на теренах засніженій Ладоги і обійнятої льодами Нової Землі, заповідної Байкалу і непередбачуваною середньої смуги, в сибірській тайзі і лісах Карелії, в Уральських горах і на Камчатці. Вас чекають нові траси та моделі позашляховиків, нова фізика і правила перегонів, а також боротьба зі справжніми, а не вигаданими, як перш, суперниками. "Повний привід 2: УАЗ 4X4" повністю сумісний з ігрової версії, представленої в спеціальному виданні "Повний привід 2: HUMMER. Extreme Edition". Гравець, який встановив і "Повний привід 2: УАЗ", і "Повний привід 2: HUMMER. Extreme Edition" зможе скористатися перевагами обох проектів і отримає додаткові можливості. Серед них - сумісність трас: це означає, що УАЗ зможе відправитися в подорож по всьому світу, а прославлені американські джипи будуть підкорювати російське бездоріжжя. Особливості гри: • Весь модельний ряд позашляховиків одного з гігантів вітчизняного автопрому - Ульяновського Автомобільного Заводу. Зовнішній вигляд та технічні характеристики ігрових машин відповідають відповідним параметрам реально існуючих автомобілів; • Красиві фотореалістичні пейзажі п'яти регіонів Росії (середня смуга, Байкал, Карелія, Камчатка і тайга); • Унікальні перешкоди, вперше реалізовані в гоночної грі: колія, броди, болота, колоди, розкисла ґрунт; • Реалістичне відображення поведінки позашляхового автомобіля і фізична модель пошкодження автомобіля та об'єктів ландшафту; • Реалізація цих позашляхових видів гонок, характерних для реальних" повнопривідних автомобілів: тріал, трофі-рейд, орієнтування, ралі спринт; • Відмінна риса водіння позашляховиків: знижена передача для подолання складних ділянок та блокування міжколісного диференціала; • Гонки спринт і трофі з суперниками: інші машини можна підрізати, таранити і обганяти. -39 автомобілів УАЗ, включаючи автомобілі в оригінальній заводській комплектації, автомобілі спеціальних служб і ексклюзивні авторські моделі; • Нова просунута система зовнішнього тюнінгу з десятками елементів: кенгуріни, багажники, шноркели, захист фар та скла, розширювачі арок, пороги і багато іншого; • Спеціальне оснащення для підкорення бездоріжжя: лебідка, компресор, GPS-навігація і багато іншого. • Вплив погодних умов і часу доби на проходження трас; • Гра по локальній мережі і через Інтернет avenser.net Назва: Повний привід 2: УАЗ 4X4 Жанр: автосимулятор Мова Інтерфейсу: Російська Платформа: PC Розмір файлу: 3.91 Gb Системні вимоги: - Мінімальні: * OS: Windows 98, ME, 2000 або XP; * DirectX 9.0c; * Процесор: 2,4 Ггц; * ОЗУ: 512 МБ * Відеоадаптер: 128 Мб, сумісна з DirectX 9.0 (GeForce 6600 або Radeon X800); * 6 Гб вільного місця на диску; * Звукова карта: сумісна з DirectX 9.0; * Пристрій читання компакт і/або DVD-дисків. - Рекомендовані: * OS: Windows 98, ME, 2000 або XP; * DirectX 9.0c; * Процесор: 3,2 ГГц; * ОЗУ: 1 ГБ * Відеоадаптер: 256 Мб, сумісна з DirectX 9.0 (GeForce 8600 або Radeon HD2600); * Звукова карта: сумісна з DirectX 9.0; * 6 Гб вільного місця на диску; * Пристрій читання компакт і/або DVD-дисків. Установка: 1. Завантажити образ в Daemon Tools. 2. Встановити гру. 3. Грати. Увага: для установки потрібен Daemon Tools версії 4.12, а краще v4.12.1 Скачати Повний привід 2: УАЗ 4X4 (2013/Rus)
Увага! У вас немає прав для перегляду прихованого тексту. |
Коментарів: 0 |
|
Увага! На порталі Uastream.Net не розміщено жодного файлу, наш сайт, це всього лише набір новин і посилань відвідувачів з інших відкритих джерел інтернету. Після завантаження файлів з інших серверів за посиланнями, Ви погоджуєтесь на видалення файлів відразу після ознайомлення. Копіюючи і зберігаючи файли Ви приймаєте на себе всю відповідальність, згідно чинному законодавству. Всі авторські права файлів зберігаються за правовласником.
|
Інформаційне повідомлення Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі до даної публікації. |